洛陽泰斯特電梯鋼絲繩探傷技術

近日，質檢總局、標準委聯合發布了由上海市（shì）檢院主編的標（biāo）準《電梯主要部件報廢技術條（tiáo）件》（GB/T 31821-2015），該標（biāo）準將於2016年2月1日起實施。

目前該標準世界範圍（wéi）內尚無相關的際（jì）標準，發達也沒有相關標準，所以我此次（cì）這新標的（de）頒布填（tián）補了多年來內外電梯行業缺（quē）少（shǎo）電梯報廢相關（guān）標（biāo）準的空白，為監（jiān）督管理提供科學的技術支持。該標準兼顧了公共安與資源（yuán）節約，兼顧了經濟性和科學性（xìng），通過（guò）報廢性能不符合要求的部件，既能保證電梯的安運行，又能避免不必要的整梯報廢而（ér）減少資源（yuán）浪費，有利於加快推進在用電梯尤其是（shì）老（lǎo）舊電（diàn）梯整機（jī）的更新改造，提升在用電梯安性能，並為電梯企業的產品設計、製造、維保以及重點部位（wèi）檢測提供參考依據。

該（gāi）標準規定了“安保護（hù）裝置、緊急（jí）救援裝（zhuāng）置、懸（xuán）掛裝置（鋼絲繩、鋼帶）、井（jǐng）道安門和活板（bǎn）門、驅（qū）動主機、轎廂、層門和轎門、電（diàn）氣控製裝置”等13項對電梯（tī）安運行影響較大的電梯主要部件報廢技術條件。

作為鋼絲繩無損探傷行業內的軍者——TST公司高瞻遠矚，通過市場調研及大數（shù）據分析（xī），科學地預見了電梯安問題的緊迫性和重要性。在成功開發出電梯鋼絲繩攜帶巡檢式安探傷設備（bèi）（TS-P5係（xì）列）之後，於2014年1月曆經無數次實（shí）驗後研製成功世界部電（diàn）梯鋼絲繩自動探（tàn）傷監管係統，並（bìng）已經形成規模（mó）銷售。目前TST公司已（yǐ）成為世（shì）界涉足電梯鋼絲繩安（ān）探測監（jiān）管係統域並能為不同客戶提供完備電梯鋼絲繩安監管解決方案的高科技公司。

據權威部門統計，截止2014年（nián）底，我在用電（diàn）梯數量360萬台，年增長率依舊保持在18%左右，同時據質檢總局統計（jì），目（mù）前我在用的使用15年以上（shàng）的電梯有8.2萬台（tái），而（ér）使用15年以上（shàng）的電梯必定存在安隱患。按以上數據分析，使用15年以上存在安隱患的電梯也將（jiāng）平均以18%左（zuǒ）右的速率遞增，而實際情（qíng）況是可能（néng）在某年份會有集中大量的電梯（tī）達到（dào）15年使用期而致使存在安隱患的問題電梯數量（liàng）暴增。麵對如（rú）此緊迫嚴峻的電梯安問題，適時研究製定了（le）標準《電梯主要部件報廢技術（shù）條件（jiàn）》（GB/T 31821-2015），結合質檢總局（jú）針對電梯安監管提（tí）出的（de）構建“企業麵負責，政府統導（dǎo），部門聯合監管（guǎn），檢驗技術把（bǎ）關，社會（huì）廣泛參（cān）與”的多元共治格局的工（gōng）作方（fāng）針，可以說係（xì）統有的對解決電梯安問題提出了政策依據和標準規範。

時不我待、隻爭（zhēng）朝夕。TST電梯鋼絲繩在線探傷（shāng）監管係統憑借智能分析、無線傳輸、遠程（chéng）報警、遠程監控，操作方便、維護（hù）便（biàn）捷等強大功能和優勢願為電梯（tī）安工作（zuò）持續作出努力和貢獻。

TST讓每部電梯（tī）成為安的（de）電梯，讓每個（gè）你離安近。