投新集某礦采用TS-G2104L係列鋼絲(sī)繩探傷係統,係統按照煤礦安標準(zhǔn)設計,采用天候無人值守自動探傷監管模式,麵、及時了解運行中鋼(gāng)絲繩的使用狀況,保障生(shēng)產安。
案例分析: 該方案為四繩同步在線檢(jiǎn)測,探傷裝置和磁化裝置(zhì)裝在可(kě)移動平台上,通過平台滑動及支撐臂伸縮進行在線檢測和離線維護。智能數據處理工作站裝在(zài)移動平台側麵,通訊聯通附件(電纜)進入地下室,沿橋架回到絞車房控製台(tái),係統主令控製主站裝在控製台附近。該方案的係統性能有以下四個點:
1、適應性(xìng)好:充分考慮了使用環境的溫度(-30oC~+55oC)、濕度、淋水、結冰等自然環境因素,研究實驗中已完(wán)成各項耐受性能、型式試(shì)驗;
2、維護方便:位於絞車房摩擦輪下出繩處(chù),操作空(kōng)間大,易於對檢測係統(tǒng)進行定期檢(jiǎn)查維護。安裝後係統堅固耐用、長期免維護。前探傷裝置結構采用可移動平台形式,需要檢測(cè)時將(jiāng)移動平台沿軌道推到檢測位置,不需要檢測(cè)時將移動平台移(yí)置(zhì)邊,不影響換繩或維護摩擦(cā)輪工作的進行;
3、檢(jiǎn)測穩定:方(fāng)案檢(jiǎn)測點選在絞車房摩擦輪(lún)下出繩處,由於剛經過摩擦輪(lún),鋼絲繩擺動幅度小(±10mm內),利於(yú)實現可靠穩定檢測;
4、檢測範圍:由於采用(yòng)四繩同步在線檢測方式(shì),繩檢測覆蓋(gài)範圍大,有檢測繩長為(wéi)630米,占繩長(680米(mǐ))的92%。並保(bǎo)證了所有經過摩擦輪並彎曲(易疲勞)的(de)繩段都在有(yǒu)檢測範圍(wéi)內。
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