TST鋼絲繩（鐵磁構件）全磁探（tàn）傷信息技術介紹

TST人自主創造發（fā）明的：電感磁通變量反饋（kuì）補償傳感器（qì）技術（TST饋償傳感器）、三維息磁感應橋技術（TST全息磁橋（qiáo））和局部自平衡同步勵磁（cí）技術（TST平步勵（lì）磁）三大創新（xīn）技術利共同構成——TST全磁探傷信息技術核心。

TST人經曆（lì）數十年鐵磁無損探傷實驗與實踐，發現並驗證：鐵磁性（xìng）構件（鋼（gāng）絲繩，碳素鋼（gāng）棒材、管材、板材等）被磁化時攜帶（dài）多（duō）種與（yǔ）磁性相關（guān）的信息，諸如：反映材料表麵狀況的漏磁信息，代表（biǎo）材料材質結構性狀的磁通信（xìn）息、磁滯信息、磁能積信（xìn）息，映射構件實體形態分布的磁頻譜信息等。當構件存在缺陷或被長期（qī）反複使（shǐ）用發生形態改變、結構破壞以及腐蝕異變等情況時，上述部磁性信息將（jiāng）隨之產生多樣性逆變。重要的是：這些逆變信息的釋放具有明（míng）顯的互抑性和代償性。

鋼絲（sī）繩無損探傷技術隨著生（shēng）產需求和科技進步而（ér）不斷發展，上個世（shì）紀六、七十年代以美為主的西方工業，推出了種利用“霍爾效應”輔以永磁體激（jī）勵形式的鋼絲繩無損檢測技術，國內隨之開始效仿。因其（qí）檢測裝（zhuāng）備帶有強大的磁體，故被業界形容為（wéi）“強磁檢（jiǎn）測技術”。該技術以捕捉貼近鋼絲繩外（wài）表的漏磁信（xìn）息和少量外部磁通信息為主，對鋼絲（sī）繩內部更豐富也更重（chóng）要的磁性信息毫無技術能力和處理方法（fǎ），加（jiā）之其產品科技含量較低、實用（yòng）性能又差，本世紀以來逐漸被市場所漠視和淘（táo）汰。到上（shàng）世紀八、九十年（nián）代，出現了一種借助靈敏度很高（gāo）的傳感（gǎn）器，對帶有（yǒu）剩磁的鋼絲繩實施無損檢測（cè）的技術。這種技術較之 “強磁檢測（cè）技術” 而言能捕捉到（dào）更微弱的磁特征信（xìn）息，而且檢（jiǎn）測工藝與“強磁檢測技術”截然相反，所（suǒ）以自（zì）稱為“弱磁檢（jiǎn）測技術”， 該技（jì）術能夠捕捉鋼絲繩的（de）漏磁信息、磁通信息，豐富了鋼絲繩無損探傷技術方法，但由於該技術過分強調和依（yī）賴於（yú）傳（chuán）感器的（de）“高靈敏度”，致使其根本無法（fǎ）有抵禦必須麵對的各種幹擾，而隻能背（bèi）負工作穩定性較差和工作重複（fù）可信度較低的（de）病詬。同時，“弱（ruò）磁檢測技術”幾乎不能感（gǎn）知和處理磁滯信息（xī）及磁能積（jī）信息，尤其是無從解決磁滯、磁能積信息對其他磁征信息的互（hù）抑或代償等同期逆變（biàn）因素的影響，使得該技術（shù）在探傷（shāng）關鍵性能指標如：信噪比（bǐ）、確定度等方麵（miàn）均較差。采用“弱磁檢測技術”形成的產品雖提升了些科技含量，但其探傷真實性、可靠性和環境適用性等廣（guǎng）泛受到嚴重質疑（yí）。事實證明：這些（xiē）以僅僅（jǐn）撿測單或少數磁性信息為“依據”的（de）簡陋技術方法，根本無法正確認知構件存在的缺陷和問題，更不能量化構件的損（sǔn）傷程度。一旦使用如此“檢測技術”怎保生命財產安？

TST人麵對（duì）鋼絲繩無損（sǔn）探傷領域“強磁檢測技術”殘缺陳陋、“弱磁檢測技術”又滯於病詬的現狀，麵（miàn）對亟待以先進科技（jì）保障生產安和（hé）諧（xié）的市場需求，秉先進之理念、以嚴謹之態度不斷實踐、孜孜（zī）以求，終於發現了鋼絲繩無損探傷技術真（zhēn）諦，從而使得TST探（tàn）傷核心（xīn）技術創實現對鋼絲繩（鐵磁（cí）性構件（jiàn））部磁性信息完整采集（jí）和科學分析，創造出了被譽為（wéi）具有際水平（píng）的——TST全磁探傷信（xìn）息技術（“全（quán）磁信（xìn）息技術（shù）”）！

TST鋼絲繩（shéng）探傷“全磁信息技術”依托“TST饋償傳感器”、 “TST全息（xī）磁橋”和“TST平步勵磁”三大核心利技術，運用（yòng）自主開發的業內進、專業的M3等高智能化信息處理平台，構（gòu）建了新（xīn）的TST鋼絲（sī）繩無損探傷信息技術係統，成就了各行（háng）業鋼絲繩（shéng）用戶夢寐以求的（de）——鋼絲繩無損探傷暨安全（quán）管理解決方案！

TST全磁（cí）信息技術優（yōu）勢突出表現為：TST平步勵磁技（jì）術使（shǐ）探測（cè）體與鋼（gāng）絲繩處於種非接觸式的磁場激蕩響應狀態，均衡適度的同步磁激蕩機（jī）製兼具抵製外部幹擾的功，為係統獲（huò）得優（yōu）良的信號（hào）與噪聲分辨（biàn）比率（信噪比）提供了前提。TST全息磁橋技術以新的工藝理念構（gòu）建內部信息互聯式網橋，采用代償信息（漏磁（cí）信息/磁（cí）通信息）感應橋於中段響應；反（fǎn）饋（kuì）信息（磁滯（zhì）信息/磁能積信息）補償橋於末互抑的信息互聯方式；嵌入（rù）開（kāi）發的磁頻譜掃描信（xìn）息橋程代償兼容的創新信息容和技術。使TST饋償傳感器植於平衡穩定的內置環境，憑借以高品位電磁材料加設計製作形成殊電磁結構，發揮（huī）高速靈（líng）敏的感應質，充分展示高信噪比信（xìn）息釋放優勢（shì）。TST全磁信息技術係統以電量/頻譜雙信息同步傳輸，為雙功雙模橋接式磁信息互動響應運行模式。

TST鋼絲（sī）繩探傷信息技術係統的信息（xī）采集、互通、處理和終服務延伸等各環節，在設計理念、技術實現等科技層（céng）麵充分體現著信息化的技術征：

1、信息培育：

設計理念（niàn）——在適度空間營造磁性信息（xī）無幹擾（rǎo）釋放氛圍；

技（jì）術實現——建（jiàn）立TST自平衡同步勵（lì）磁利技術機製。

2、信息采集：

設計理（lǐ）念——完整提取對（duì）象所攜（xié）帶的漏磁信息、磁通信息、磁（cí）能積信息、磁滯信息和磁頻（pín）譜信息等完整表征對象性狀的磁性信（xìn）息（全磁信息）；

技（jì）術實（shí）現——使（shǐ）用TST電感磁通變量反饋補償式傳感器利技術。

3、信息容和：

設計理（lǐ）念——針對（duì）各種信息之間典型的互抑性和定量的代償性，在各信息運行的適當位置設計節點橋接，使信息（xī）在節點（diǎn）實時互抑或增益容和，有分離噪聲；

技術實現——導入TST全息磁橋利技術（shù）。

4、信（xìn）息辨識：

設計理念——定義全（quán）息磁橋各橋接（jiē）節點，立上傳各質信息；

技術實現——聯接TST全息（xī）磁橋與TST有M3等智能運行處理平台。

5、 信息處理：

設計理（lǐ）念——各節（jiē）點容（róng）和上傳的信息（xī）代表著對象的各種狀態變化，將實驗證（zhèng）實的數（shù）學模型、邏輯算法和磁頻譜識別模式等編製成軟件，嵌入M3等平台內核處（chù）理芯片，形成“智能型家” 信息處理技術（shù）係統；

技術實現——利用TST有的M3等智能運（yùn）行處理平台，基於內部網絡、口（USB）、顯示共體定義立驅（qū）動的高集成、高率、高速度運行體係，成（chéng）功構建高保真、業、用的（de）全磁探傷信息處理技術係統。

6、信息服務：

設計理念——提供完整（zhěng）的鋼絲繩（鐵磁性構件）安全管理暨在役無損探傷信息技術解決方案；

技術實（shí）現——建立健全鋼絲繩（鐵磁性構件）無損探傷標準，實踐總結探測信息判定準則，科學（xué）規範探測數據信息分析方法，推（tuī）廣使用適於各行業工況（kuàng）點的（de）安全管理模（mó）式；

7、信息拓（tuò）展：

設計理念——推動安全（quán）信息從局部監測向區域規模擴展，使（shǐ）個體終項信息融入行業整體安全信息數據庫，實現安全管理“無邊（biān）界”互通互聯；

技術實現——利用先進的通訊技術和強大的網絡資（zī）源，融（róng）入大數據與雲計算主（zhǔ）流數據信息平台，使（shǐ）重（chóng）要設施或重大設備關鍵構件的安全狀態信息時間顯現在所需（xū）的任意客戶。

TST“全磁信息技術”成果標誌（zhì）著：應用鋼絲（sī）繩（鐵磁性構件（jiàn））無損探（tàn）傷域（yù），從（cóng）此由單檢查技術（shù）向先（xiān）進的信息化探傷檢測技術平台的躍升。 泰斯探傷技術有限（xiàn）公（gōng）司已跨入智（zhì）能型技術裝備暨信息化技術產業的行列。

TST技術（shù）的主要性（xìng）能參數

TST鋼絲繩探傷信息技術係統產品性能

1、環境參數

環境溫度：-20℃～+50℃

相對（duì）濕度：≤95%RH（+25℃時）

大氣壓力範圍：80kPa～110kPa

2、電氣參數

工程產（chǎn）品係統額定工作電壓：AC220V/127±10%

係統（tǒng）功（gōng）率：＜1kW

攜帶產品係統額定工作電壓：DC7.4V±0.9V

係統功（gōng）率：＜3W

傳感器額定工作電壓：DC5V±5%

傳感器工作電流：≤75mA

傳感器輸出信號：DC0～5V調製信號

3、技術性能

TST鋼絲繩探傷公司的TS係列（liè）產品，憑借“TST變量補償傳感器”這優勢技術平台，輔（fǔ）以“TST全息磁橋”和“TST平（píng）衡（héng）同步（bù）勵磁”兩（liǎng）項電磁探傷（shāng）工藝利技術，使（shǐ）得TST探傷技（jì）術性（xìng）能（néng）達到或（huò）超過（guò）了際先進水平（píng）。主要（yào）性能（néng）指標：

電磁感應靈敏度：U/H≥1.0V/mT

電磁感（gǎn）應信噪比：S/N＞85dB

探傷定量不確定度：≤±1.2%

探傷實時響應（yīng）時間：≤0.5ms

信號有提（tí）取距離（lí）：0～30mm

信號傳輸距離：≤10m（傳感器到（dào）分站）

數據傳輸（shū）距離：有線方式/0～20km，無線方式/1～5km（空曠）

傳感器工作壽命：＞2.7×104h

4、探傷性能

TST探傷技（jì）術能定量探測鋼絲（sī）繩的應力疲勞和外部可見斷絲、內部擠（jǐ）壓損傷（shāng）或疲勞斷（duàn）裂、嚴重鏽（xiù）腐蝕及磨損等材（cái）料性缺陷；定性探（tàn）測鋼（gāng）絲繩主要結構性變異（yì）失，如：繩股明顯籠狀變（biàn）形、斷芯和嚴重鬆股等。主要探傷應（yīng）用（yòng）指標：

I損傷探準概率：＞83%

II損傷探準概率：＞91%

III損傷探準概率（lǜ）：＞99%

5、技術標準

GB/T 20118-2006 般用途鋼絲繩

GB 8918-2006 重要（yào）用途鋼絲繩

GB/T 352-2002 密封（fēng）鋼絲繩

GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩（shéng）

GB/T 26832-2011 無（wú）損檢測儀器鋼絲繩電磁檢測儀技術條件

GB 3836.1-2010 爆炸性環境 1部分：設備 通用（yòng）要求

GB 3836.2-2010 爆炸性環境 2部分：由隔爆外殼“d” 保護的設備

GB 3836.4-2010 爆炸性環境 4部（bù）分：由本（běn）質安全型“i”保護（hù）的設備

MT/T 970-2005 鋼絲繩（纜）在線無損定量檢測方法和判定規則

(MT 717—1997)煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判（pàn）定（dìng）規則（zé）

GBT 9770-2013 普通（tōng）用途鋼絲繩芯輸送帶

GBT 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩

GBT 20119-2006 平（píng）衡用扁鋼（gāng）絲繩

GBT 29086-2012 鋼絲繩安全使用和維護（hù）

MT 668-2008 煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶煤礦安全（quán）規程2016版

ASTM E1571-01鐵磁性鋼絲繩電磁檢測方法

GBT 29086-2012 鋼絲繩安全使用和維護

SYT 5170-2013 石油天然氣工業用鋼絲繩

SYT 6666-2006 石油天然氣工業用鋼絲繩的（de）選用和維護的作法

SYT6228-1996 油氣井鑽井及修井（jǐng）作業職業安（ān）全的作法（fǎ）

GB 8903-2005 電梯用（yòng）鋼絲繩

GBT 31821-15_電梯主（zhǔ）要部件報廢技術（shù）條件

YBT 4251-2011 電（diàn）梯門機用（yòng）鋼絲繩（shéng）

GB 26722-2011 索道用鋼絲繩

GBT 9075-2008 索道用鋼絲繩檢驗（yàn）和報廢規範

GB5972起重機械（xiè）用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範

GBT 14738-1993 港口裝卸用鋼絲繩吊索使用技術條件

GBT 29086-2012 鋼絲繩 安全 使用和維護

GB/T 21837-2008鐵磁性（xìng）鋼絲繩（shéng）電磁（cí）檢測方法

GBT 29086-2012 鋼絲（sī）繩 安全 使用（yòng）和維護

YBT 5301-2010 合金結（jié）構鋼絲

YBT 5343-2009 製繩用鋼絲

GB5972起重機械（xiè）用鋼（gāng）絲繩檢驗和報廢實用規範

GBT 24811.1-2009 起重機和起重機械 鋼絲繩選擇 1部分：總則（zé）

GBT 29086-2012 鋼（gāng）絲繩（shéng） 安全 使用和維護

JBT 9008.1-2014 鋼絲繩電動葫蘆 1部分型式與基本參數、技術條件

LY 1132-1993 林用架空（kōng）索道 鋼（gāng）絲繩的選擇、檢驗與（yǔ）報廢

6、技術規（guī）範

Q/LYTST 01-2016鐵磁構件無損探傷產品技術要求

Q/LYTST 02-2016 TSX型（xíng）鋼絲繩探傷儀

Q/LYTST 04-2016 GTC70S礦（kuàng）用本安型鋼絲繩探傷用傳感器

Q/LYTST 05-2016 KJF127礦用隔爆兼本安型信息分站

Q/LYTST 06-2016 GTC400D礦用本安型輸送帶鋼（gāng）絲繩芯探（tàn）傷用傳感（gǎn）器

Q/LYTST 07-2016 KJ577煤（méi）礦用輸送帶鋼絲繩芯探傷係統

Q/LYTST 08-2016 KJ578煤礦用鋼（gāng）絲繩（shéng）探傷係統

Q/LYTST 09-2016 GSG8礦用隔（gé）爆型速（sù）度傳感器

Q/LYTST 14-2016 TS-P51型電梯鋼絲繩探（tàn）傷儀

TST技術對鋼絲繩損（sǔn）傷的分管理（lǐ）模式

鋼絲繩是種金屬的柔性載荷構件，投入使用就必然不斷產生應力損耗直至報廢；而且，各種不（bú）同程度的瑕疵或損傷具有不可（kě）修複性，伴隨（suí）鋼絲繩的（de）整（zhěng）個服役周期。因此，對在役鋼（gāng）絲（sī）繩無損探傷的目的在（zài）於：探測損傷等，判斷危害（hài）程（chéng）度，評估剩餘載荷。TST鋼絲繩探傷信（xìn）息技術（shù）係統（tǒng），嚴（yán）格執行際（ISO）標準規定的鋼絲繩應用力學校（xiào）核原則，結合（hé）大量無損探傷實踐數據，研製構建了業信息處理軟件，實現了符合事實的核（hé）心算法模（mó）式（shì），為滿足鋼絲繩無損探傷實用需求，業定義鋼絲繩損傷別和危害程度：

I損（sǔn）傷：鋼絲繩原（yuán）始瑕疵或早期擴展，基本不影響使用安全性；應力截麵損失（shī）率＜2.5%，危（wēi）害程（chéng）度——輕微度。

II損傷：鋼絲繩已產生“積勞性損傷”（彎曲疲勞）、“接觸性損傷”（擠壓（yā）塑變、磨損）和“浸（jìn）蝕性損傷”（鏽腐（fǔ）蝕）等，開始（shǐ）影響安全（quán）性但不構成主體破壞；應力截麵損失率≥2.5%但＜5%，危害程度——輕度。

III損傷（shāng）：鋼絲（sī）繩已有的損傷進步擴大加重，對主體逐（zhú）步構成破壞性威脅；應力截麵損失率≥5%但＜9.5%，危害程度——中重度。

別損（sǔn）傷：凡按照具（jù）體行業使用要求，達到行業規程規定的更換臨界值的損傷或應力截麵損（sǔn）失率≥9.5%的，危害程度——重度；均（jun1）應（yīng）按（àn）相關規定更換使用鋼絲繩。

TST的鋼絲繩損傷分管理模式，將鋼絲繩損傷的多樣性和複（fù）雜性以簡單直觀的（de）方式（shì）呈現出來，將鋼絲繩檢測人員從枯燥的數據分（fèn）析、繁雜的記（jì）錄、艱難（nán）的鋼絲繩安全狀態判斷中解放出來，代之以（yǐ）直觀、科學的管理模式，為您提（tí）供有價值的的鋼絲繩安全信息（xī），全麵改善鋼絲繩運行係統的安全（quán）管理水平。