世界創電梯在線係統運行（háng）現場

2013年，泰斯聯手陽煤集團,在陽煤集團辦公樓安裝了世界例電（diàn）梯鋼絲繩在（zài）線（xiàn）監測設（shè）備，意味著從此再也不用擔心電梯斷繩的安事故。 那麽影（yǐng）響鋼絲繩安運行（háng）的（de）損傷隱患主要有： 磨損——鋼絲繩在使用過程中（zhōng），其外（wài）周與繩槽、底板、擋繩器（qì）等（děng）物體表麵接觸而引起的（de）磨損為外部磨損（sǔn），鋼絲繩載荷麵積將減小（xiǎo），外周表麵鋼絲將磨平，鋼...

TST鋼絲繩便攜式探傷監測係統（tǒng）在平煤集團現場大顯身手

平煤集團在煤礦市場持續低迷的嚴峻形勢下，安工作依（yī）舊嚴要（yào）求高標準時刻保持警惕。作為平（píng）煤集團的合作夥伴，TST公司直以的產品和優質的服務（wù）協助平煤集團做好鋼絲（sī）繩的安管（guǎn）理工作。近期（qī）平煤集團遵循科學的安管理工作規律，加大了安管理工作的力度和投入尤其是加強了鋼絲繩安管理工作（zuò）的力度，采購我公司TS-X1142型號...

遼寧（níng）艦阻攔索檢測現場

洛陽泰（tài）斯特是中海軍的戰略合作夥伴，由於軍（jun1）事（shì）涉密具體信（xìn）息暫無法（fǎ）公布。

晉（jìn）中壽陽某礦四繩落地式提升機現場檢測結果

2013年10月30日上午十點晉中壽陽**煤礦，我公（gōng）司工程人員正忙碌著調試該礦四繩落地提升機鋼絲繩探傷檢測（cè）係統，調試前他們再次對機（jī）械部件、線路及主（zhǔ）站（zhàn）等工作狀態進行了仔細檢查確認無誤後，協調絞車（chē）司機開車進（jìn）行調試。檢測（cè）完畢後，查看檢測數據發現有幾處數值過大，考（kǎo）慮礦（kuàng）方告知該絞車鋼絲（sī）繩是剛換不久的新繩，我工...

霍州煤電單繩（shéng）纏繞提升機鋼絲繩在線實時監測係統

霍州煤電某礦采用TS-G2101C係列鋼絲繩探傷係（xì）統，係統按照煤礦安標準（zhǔn）設計，采用天候無人值守自動探傷監（jiān）管模式，麵、及時了解運行中鋼絲繩的使用狀況，保障（zhàng）生產安。 案例分析:日常影響鋼絲繩安運行的損傷隱患主要有： 磨損——鋼絲繩在使用過程中，其外周與繩槽、底板、擋繩器等物體表麵接觸而引起的磨損（sǔn）為外部磨...

黃山雲穀索（suǒ）道在線實時監測係統

6月初，泰斯為雲穀索道安裝的鋼絲繩遠程自（zì）動監（jiān）測係統，近期投入使用。這是例索道鋼絲繩遠程（chéng）自（zì）動監測（cè）係統，也（yě）是世（shì）界例（lì）。有了這套係統，工作人員不僅能在雲穀索道現場實時監測鋼絲繩運行情況，還能（néng）在遠在洛陽的泰斯技術後台同（tóng）步遠（yuǎn）程監測，實現了在索道行業內該（gāi）技術零的突破。 黃山共有雲穀索道等4條索（suǒ）道，其中（zhōng）雲穀索道長（zhǎng）2...

投新集四（sì）繩落地（dì）式提（tí）升機鋼絲繩在線實時（shí）監測係統

投新集某礦采用TS-G2104L係列鋼絲繩探傷係統，係統按照煤礦安標準設計，采用天候無人值守自動探傷監管模式，麵、及時了（le）解運行中鋼絲繩的使用狀況，保（bǎo）障生（shēng）產安。 案例分析:該方案為四繩同（tóng）步（bù）在線檢測，探傷裝置和磁（cí）化裝置裝在可移動平台上，通過平台滑動（dòng）及（jí）支（zhī）撐臂伸縮進（jìn）行在線檢測和離線維護。智（zhì）能數據處（chù）理工作站裝...

TST攜（xié）手西奧電梯——世（shì）界例鋼帶高速電梯檢測方案

電梯鋼絲繩安監測，直是個困擾了世界的難題，其中鋼帶（dài）高速梯更是難上（shàng）加難（nán）。 與傳統電梯不同，鋼是又電梯曳引鋼帶點（diǎn）；由於（yú）較高的柔軟（ruǎn）性（xìng）和牽引力，聚氨酯（zhǐ）複合（hé）鋼帶與傳（chuán）統的鋼絲繩傳動相比，更能傳動較（jiào）小的皮帶輪直徑。較小的皮帶輪可使傳動裝置的空間緊湊。慣性小，少能量消耗（hào）。並具有傳動率高，強度大。由於鋼絲繩（shéng）外麵包裹了...

紫金煤業四繩落地式提升機（jī）鋼絲繩（shéng）在線（xiàn）探傷係統安裝現場

2月28日營銷中心工程部接到紫金煤業主副井2套四繩落地在線產品的安（ān）裝任務，工程部韓帥帥受命帶段海洋、陳社偉行三人趕赴山西晉（jìn）中執行安裝任務。 經過銷售團隊提前與紫金煤業充分的溝通和（hé）準備，在3月1日安裝團隊到達現場後，得到了廠方積配合，立即投入設備安（ān）裝（zhuāng）工（gōng）作中。 通過熟（shú）練的技能和日積月累（lèi）的經（jīng）驗，韓帥帥他們...

世界創架空乘人裝置（zhì）鋼（gāng）絲繩探傷係統在神華某礦運行現場

神華集團某煤礦副井猴車（chē）采用我（wǒ）公（gōng）司TS-G2101H係列猴車/無繩鋼絲繩自動探傷係統，創造了世界例猴車/無繩鋼絲繩在線自動監測係統（tǒng）的成功實際應用。該係統按照煤礦安標準設計，采用我公司（sī）的半閉合式探測體及磁（cí）化體可滿足不同類型尤其是抱（bào）索器不可拆（chāi）卸猴（hóu）車（chē）/無繩鋼（gāng）絲繩的天候無人值守自（zì）動探傷監測要求，讓客戶麵、及時...

TST輸送（sòng）帶鋼芯（xīn）在線（xiàn）探傷檢測係統讓X光探傷設備黯然失色

江西某銅礦采購洛陽泰斯探傷技術有限公司的輸送帶鋼繩芯安在線監（jiān）測設備(TS-J4105)套，2014年6月23日—6月30日期間由我公司工程技術人員（喬斌、陳社偉、韓洪（hóng）波）負責設備安裝、調試、運行及操作（zuò）人員培訓，於2014年（nián）6月30日完成設備係統（tǒng）驗收。 該銅礦的輸送帶相關參數（shù）： 帶長（zhǎng）5000米；帶寬1...

技術攻堅結碩果 ——TST再創項世界創技術應用

2015年底，TST與通力（lì）電梯合作開發的大繩徑高速電梯鋼絲繩維保檢測設備（bèi）項目建立。經過年多的努力，曆經（jīng）多次現場實驗和驗證，於2017年3月（yuè）成功交付客戶使用。標誌著鋼絲繩無損檢測技術應用再創先河。 作為鋼絲繩應用的市場——電梯行業。TST直（zhí）不遺餘力的開發市場，與客戶合作。麵對世界大用量的內電（diàn）梯市場，電...