公司新聞

再創新裏程！泰斯（sī）特獲批設立博士後科研工作站分站

近日，河南省人力資源和社會保障廳下發通知，洛陽泰（tài）斯特探傷技術有限公司等6家單位的博士後科研工作站分（fèn）站備案，洛陽泰斯特成功獲批設立河南省博士後科研（yán）工作站分站。洛陽泰斯（sī）特繼2024年10月獲（huò）批設立博士後創新實踐基地後，再次成功獲批設立博士後科研工作站分站，是對泰斯特科研創新能（néng）力和高級人才培養能力的高度認...

安全檢測（cè）滯後，300萬礦（kuàng）工生命誰來“托底”？

據統計數據：全國範圍內，每天有高達300萬的礦工依賴於“猴車”往返於礦井之間，但在實際操作環節中，“猴車”運輸（shū）事（shì）故仍（réng）然（rán）屢見不鮮（xiān），給無數家庭帶（dài）來（lái）了無法彌補的損失與傷痛。鋼絲繩作為猴車的關鍵組成部分，其（qí）可（kě）靠性和安全性直接關係到礦工的生命安全。一旦鋼絲繩出現問題，如斷裂、磨損等，將直（zhí）接影響猴車（chē）的正常運行，...

“快”“準”“精”！鋼絲（sī）繩24小時*365天（tiān）全生命周期監管（guǎn）！

鋼絲繩作為牽引起重設備中消耗量大且高度危險的關鍵構件，其科（kē）學高（gāo）能效的使用，對安全生產、節能降耗、降低作業成本、提高設備利用率、增（zēng）加企業產值等方麵，都存在重要作用。日常的人工檢測和維護（hù）固然重要，但是在智能化的時代（dài），機器監測遠比人（rén）工檢（jiǎn）測具有（yǒu）可持續性，可依據性，可預見性。TST四（sì）繩提升機鋼絲繩智（zhì）能探傷係統...

AI員工（gōng）上崗，鋼絲繩檢測“一鍵搞定”！

鋼（gāng）絲繩（shéng）的用途都有哪些？大到深海潛艇、巨輪船舶、阻攔索（suǒ），小到生產線上（shàng）的提升運（yùn）輸（shū），毫不（bú）誇張（zhāng）地說，鋼絲繩承載著這個世界大部分提升（shēng）、起重、運輸領域的分量，可謂“一繩千鈞”。因此，鋼絲繩的安全（quán）性一直受人關注，而定期對使（shǐ）用中的鋼絲繩進行“體（tǐ）檢”，就尤為必要。而現在這條與安全（quán）密切相關的“生命線”，越來越多地將命運...

強強聯合、巨（jù）勢而上——開啟鋼絲繩無損檢測新篇章！

隨著經濟的快速發展和鋼（gāng）絲繩在多種領域的應用，各類安全隱患逐漸增多，用戶對鋼絲繩（shéng）安全管理要求也（yě）逐（zhú）漸提升。自公司成立（lì）以來，泰斯（sī）特（tè）積極響（xiǎng）應國家政策，不斷通過跨領域的合作（zuò）與思想的碰（pèng）撞，激（jī）發創新思維，探索鋼絲（sī）繩無損檢測技術，共同推動（dòng）行業技術（shù）的進步與發展。1.技術驅動，撬動專業市場新空間以（yǐ）創新謀突破，以品質促發...

旅遊勝地觀光纜車墜落，引發鋼絲繩安全思考

某景區曾發生（shēng）一起纜車事故致一名遊客意外墜落。多位網友爆料稱，當天突遇大風惡劣天氣，致使該景區索道斷裂，女遊客掉落，遊客受傷後正在救治，目前傷勢穩定。針對（duì）該景區（qū）纜車（chē）事故，官方雖已發布回（huí）應，但網友們對此並不（bú）淡定（dìng），紛紛展開吐槽。“該景區一定（dìng）缺乏相關設備安全巡檢製度，事發時的惡劣天（tiān）氣，更是如同雪上加霜。”調...

科（kē）技強化（huà）+服務升級：雙輪驅動（dòng），共築鋼絲繩安全防線！

鋼絲繩作為生產一線牽引提升（shēng）設（shè）備中（zhōng）消耗量大且高度（dù）危（wēi）險（xiǎn）的關鍵構件（jiàn），其科學（xué）使（shǐ）用對於確保生產安全、促進節能減排（pái）、縮減作（zuò）業成本、提升（shēng）設備效能及增加企業經濟效益等方麵均扮演著重要（yào）的角色。洛陽（yáng）泰斯特探傷技術有限公司憑借自身研（yán）發的實時在線智能無損探傷係統，針對各場景（jǐng）鋼絲繩進行高（gāo）能效、準確的（de）監（jiān）控，為提升生產安全、預防...

礦（kuàng）山黑科技，解決輸送帶監管難題！

鋼繩芯輸送帶在生產線上（shàng）非常重要，但因其（qí）工作環境（jìng）惡劣、負載重、運行時間長，損傷率高（gāo）。若不及時更換損（sǔn）傷（shāng）輸送帶，可（kě）能導致斷帶事故，使昂貴設備迅速損毀，且（qiě）恢複生產周期長，造（zào）成經濟損失。某鋼鐵企業輸送帶斷裂事故某鋼鐵企業在生產過程中，輸送帶接頭處發（fā）生位移，導致（zhì）輸送帶跑偏並撕裂（liè），停工數日，損失生產成本。山西某礦...

無知操作，事故誰擔？

電梯鋼絲繩的嚴重磨損與不當接續方式，竟至如此境地，實在令人咋舌！這樣（yàng）的“高（gāo）手”之舉，雖顯（xiǎn）“才智”，卻全然不顧（gù）責（zé）任之重！若因此引發事故，責任歸屬何方？01安全防線，不容（róng）忽視隨著（zhe）電梯使用數量的增加，電梯的（de）事故也逐步增（zēng）多（duō），電梯安全已經引起人們的普遍（biàn）關注，鋼絲繩是（shì）影響到電梯安全的重（chóng）要部件，鋼絲繩的斷絲、斷股...

鋼（gāng）絲（sī）繩失檢釀慘劇——纜車墜落致安全事故

早前，哥倫比亞某地一空中交通（tōng）纜車（chē）墜落，造成1死11傷，250人被困在空（kōng）中。調查人員對交（jiāo）通纜車鋼絲繩斷口進行深入剖析，結果顯示，纜車鋼絲（sī）繩的斷裂並非源自外部力量的超限，而是源於繩索（suǒ）自身存在的疲勞累積與腐（fǔ）蝕損傷。在（zài）事故（gù）發生之前，已有至少68%的鋼索絲發生了斷（duàn）裂，而事發前夕的持續降雨，更是如同雪上加霜（shuāng），加（jiā）...

新（xīn）突破！泰斯特榮耀摘牌，河南（nán）省博士後創新實驗基地新啟（qǐ）航！

10月8日，河南（nán）省人力資源和社會保障廳（tīng）印發《關於同意牧原實驗室等104個單位備案設立博士後創新實（shí）踐基地的通知》，洛陽泰斯特探傷技術有限公司獲批設立（lì）河南省博（bó）士後創新實踐基地，標誌著我（wǒ）司科研創新和高層次人才隊伍建設工作邁上新台階。博士後等高層次人（rén）才是科技創新的重要支撐，博士後創（chuàng）新實踐基（jī）地是匯聚高層次人才...

來自一位鋼絲繩維保員（yuán）的自述！

作（zuò）為一名企業設備維保中心的普（pǔ）通（tōng）員工，我身處（chù）煤礦生產一線（xiàn），肩負著確保煤礦設備安（ān）全、高能效運行的重任。在從事鋼絲繩檢測檢驗的日常（cháng）工作中，我深刻體會到了傳統人工檢（jiǎn）測方式所麵臨的諸多挑戰（zhàn）與不便，尤（yóu）其是麵對那些曆（lì）經（jīng）歲月洗（xǐ）禮、表麵油漬厚重的鋼絲繩時，這種感受尤為強烈。為了（le）能（néng）滿足鋼絲繩檢測工作的準確度，91成人版在繩檢...